Las causas más comunes son por no tener la titulación para navegar, contaminar el mar y carecer de seguro alguno Los barcos de pescadores son los que menos multas reciben
ANTONIO LÓPEZ
El desarrollo del sector náutico en los últimos años ha supuesto un incremento del número de ciudadanos interesados en la práctica de la navegación de recreo y con ello también un aumento en las sanciones impuestas por Capitanía Marítima por no cumplir la ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Sólo durante el pasado ejercicio se abrieron 153 expedientes que terminaron con sanciones económicas o administrativas, el doble que en 2006, que se aplicaron 68 infracciones.
La mayoría de las sanciones impuestas por la administración marítima fueron a barcos de recreo. Entre las causas más comunes se encuentran por navegar sin respetar las zonas de baño, por no llevar el seguro de la embarcación en regla o por no poseer la titulación necesaria para dirigir un barco. Todas ellas están consideradas infracciones graves que acarrearon multas económicas de 1.500 euros de media, aunque podrían tipificarse como muy graves y alcanzar multas de hasta tres millones de euros
Según indicaron fuentes de la Administración Marítima, además de las infracciones apuntadas, también se cometieron faltas por contaminar el medio marino y por carecer del certificado de navegabilidad que acredita que la embarcación es apta para navegar y que está equipada con los sistemas de seguridad y salvamento adecuados.También se cometieron infracciones leves que conllevaron sanciones de cien euros por no llevar a bordo la documentación necesaria.
El desarrollo del sector náutico en los últimos años ha supuesto un incremento del número de ciudadanos interesados en la práctica de la navegación de recreo y con ello también un aumento en las sanciones impuestas por Capitanía Marítima por no cumplir la ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Sólo durante el pasado ejercicio se abrieron 153 expedientes que terminaron con sanciones económicas o administrativas, el doble que en 2006, que se aplicaron 68 infracciones.
La mayoría de las sanciones impuestas por la administración marítima fueron a barcos de recreo. Entre las causas más comunes se encuentran por navegar sin respetar las zonas de baño, por no llevar el seguro de la embarcación en regla o por no poseer la titulación necesaria para dirigir un barco. Todas ellas están consideradas infracciones graves que acarrearon multas económicas de 1.500 euros de media, aunque podrían tipificarse como muy graves y alcanzar multas de hasta tres millones de euros
Según indicaron fuentes de la Administración Marítima, además de las infracciones apuntadas, también se cometieron faltas por contaminar el medio marino y por carecer del certificado de navegabilidad que acredita que la embarcación es apta para navegar y que está equipada con los sistemas de seguridad y salvamento adecuados.También se cometieron infracciones leves que conllevaron sanciones de cien euros por no llevar a bordo la documentación necesaria.
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