CARTAGENA

La autovía tendrá tres carriles para mejorar la entrada a Cabezo Beaza y el enlace con la carretera de La Manga.

El Ministerio de Fomento invierte casi tres millones de euros para reducir los atascos en el principal acceso a la ciudad

12.09.2008 -
PEDRO CONESA

Plan de choque para acabar con las largas colas en la salida de Cartagena en dirección a las playas del Mar Menor en verano y mejorar los accesos a Cabezo Beaza. El delegado del Gobierno, Rafael González Tovar anunció ayer que el Ministerio de Fomento ha iniciado los trámites para la construcción de un tercer carril en la autovía A-30 a la altura del enlace de la carretera de La Manga (CT-32) y el polígono industrial.

González Tovar indicó que las obras del tercer carril costarán casi tres millones de euros y se realizarán en el plazo de un año. El objetivo es reducir los cuellos de botella que se forman a diario en la época estival y en los que centenares de conductores quedan atrapados en un único carril durante más de medio kilómetro.

«Era un reto que teníamos, porque la ciudad lo necesitaba para su entrada y salida. Es una obra importante que mejorará la seguridad vial. También beneficiará a las personas que vayan a comprar al centro comercial», dijo en referencia a Parque Mediterráneo.

Dos kilómetros

El delegado, acompañado por el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Murcia, Ángel García Garay, explicó en una visita al polígono Cabezo Beaza que el proyecto se pone en marcha porque se ha tenido en cuenta una demanda social: ese tramo de dos kilómetros de autovía no tiene ni porcentajes de tráfico ni peligrosidad suficiente como para que el Ministerio se plantease la realización de las obras, advirtió.

Asimismo, subrayó que Fomento abrirá el plazo para la presentación de ofertas el próximo 28 de noviembre, aunque no concretó la posible fecha de inicio de las obras debido «a los numerosos y necesarios trámites administrativos que hay que realizar antes de iniciar los trabajos». No obstante, Tovar confió en que antes de finales de año del 2009 los obreros comiencen a mover tierras.

El tercer carril debe acabar con los atascos diarios en época de verano en la CT-32, que recoge el tráfico de salida hacia La Manga, el Mar Menor y Alicante (AP-7). También con las aglomeraciones en la entrada por la A-30 y la CT-32 (tráfico que llega desde el Mar Menor y Alicante).
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http://www.laverdad.es/murcia/prensa/20080912/cartagena/autovia-tendra-tres-carriles-20080912.html

Presidencia publica las bases del concurso para construir la Academia Regional de Policías Locales

24/08/2008

El nuevo centro se ubicará sobre una parcela de 37.000 metros cuadrados, ubicada en Sangonera y está previsto que las obras finalicen en tres años

La Consejería de Presidencia ha publicado las bases del concurso al que pueden concurrir las empresas para la construcción de la Academia Regional de Policías Locales, por un importe de 766.500 euros, en una fase inicial para la redacción del proyecto y dirección de las obras.

La Academia Regional de Policías cuenta con un presupuesto total de 10 millones de euros y se construirá en una parcela de 37.000 metros cuadrados, ubicada en el término municipal de Murcia, junto al Centro Penitenciario de Sangonera, en la denominada ‘Finca Mayayo’.

Las cláusulas administrativas que rigen la contratación contemplan la redacción del proyecto de construcción e instalaciones técnicas de la academia, redacción del proyecto de estudio de seguridad y salud, así como la dirección de la obra e instalaciones y la coordinación de seguridad y salud en fase de ejecución de la obra.

El presupuesto base de licitación de esta primera fase asciende a 766.565 euros de los que 428.450 corresponden a la redacción del proyecto de obra y los 338.115 restantes a la dirección de la obra e instalaciones.

El mes pasado, el consejero de Presidencia, Juan Antonio De Heras, junto con la consejera de Hacienda y Administración Pública, María Pedro Reverte, y el alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, suscribieron el acuerdo para la cesión a la Comunidad Autónoma de una parcela destinada a la construcción de la Academia Regional de Policías Locales.

El consejero de Presidencia destacó que “la Región de Murcia tiene la apremiante necesidad de contar con unas instalaciones como las que se van a construir, dado que gracias al Plan de Seguridad Ciudadana suscrito por la Comunidad Autónoma y los 45 ayuntamientos, se está dotando a la Región de nuevos efectivos que necesitan un lugar físico dónde obtener la formación especializada que requieren los cuerpos policiales”.

Asimismo, De Heras adelantó que la Academia Regional de Policías Locales contará con elementos esenciales para una formación eficaz de los agentes como galería de tiro y armero para prácticas de armamento y tiro. También albergará instalaciones para realizar otras prácticas, como un laboratorio de fotografía e identificación dactilar, un circuito de conducción e instalaciones deportivas para clases de defensa personal, entre otras.

La nueva instalación, que será una realidad en el año 2011, desarrollará sus funciones a través de cuatro áreas específicas: Dirección y Administración, Docente y de Planificación de Programas Educativos, Prácticas, y Servicios Generales.

En la actualidad, la Escuela de Policías Locales desarrolla sus actividades formativas en las instalaciones docentes de otras instituciones, como la Escuela de Administración Pública de la Comunidad Autónoma o las instalaciones policiales de distintos ayuntamientos de la Región.

Plan Regional de Seguridad Ciudadana

La futura Academia Regional de Policías Locales está incluida en el Plan Regional de Seguridad Ciudadana, suscrito entre el Gobierno regional y los 45 ayuntamientos de la Región.

El Plan, que contempla una inversión total demás de 300 millones de euros, ha permitido que 628 nuevos agentes de policía estén ya presentes en las calles de toda la Región realizando labores de prevención de la delincuencia.

El búho real y unos restos arqueológicos obstaculizan la autovía Zeneta-San Javier

29.07.2008 -

M. MARGINEDA

Una de las obras más importantes en materia de carreteras, la autovía que irá desde Yecla hasta el Mar Menor, cruzando la A-7 a la altura de Santomera, se ha encontrado con un par de escollos a los que no se les da mucha importancia. La construcción del tramo entre Zeneta y San Javier, que comenzó en marzo, se ve obstaculizada por la prohibición de remover tierra en el periodo de nidada del búho real, del que 33 parejas podrían haber sido identificadas en la sierras de Altaona y Escalona, y por los yacimientos arqueológicos hallados en el futuro trazado.

A pesar de que, según la directora general de Carreteras, Carmen Sandoval, en estos cuatro o cinco meses se ha ejecutado un 12% de las obras, el consejero de Obras Públicas, José Ballesta, mantiene que «marchan a buen ritmo». Así, lo quería mostrar ayer, en una visita a la zona, en la que estuvo rodeado por decenas de técnicos, responsables de Ploder y Hormigones Martínez -concesionarias del proyecto-, además de la pedánea de Sucina, María José Avilés.

Sin embargo, tal como explicó el director del proyecto y ex consejero de Política e Infraestructura Territorial, Juan José Parrilla, casi la mitad del trazado de 29,4 kilómetros sobre el que se trabaja discurre tan cerca de la Zona Especial de Protección y Aves (ZEPA) que, entre mayo y noviembre, no está permitido molestar los momentos de reproducción de los pájaros. Además, el hallazgo de enterramientos que podrían tener cierto valor arqueológico también puede suponer un retraso, aunque Parrilla -a expensas de lo que dicte la Consejería de Cultura sobre los restos, asegura que «no son muy importantes». Sea como fuere, Ballesta emplazó a los responsables de la obra a «adelantar el plazo» de construcción esta infraestructura, que se unirá al tramo entre Zeneta y Santomera, enlazado a su vez con Yecla y Jumilla, atravesando parte del territorio alicantino, para formar una auténtica 'autovía oriental de la Región de Murcia'.

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http://www.laverdad.es/murcia/prensa/20080729/region/buho-real-unos-restos-20080729.html

“Con la autovía, toda la zona oriental de la Región quedará comunicada”

Por Redacción

Última actualización 02/03/2008@04:04:58 GMT+1

El consejero José Ballesta destaca los beneficios que reportará el nuevo tramo a todos los vecinos de la Comarca del Mar Menor. elfaro

El consejero de Obras Públicas destaca la importancia del nuevo tramo que une Zeneta con San Javier, no sólo por las repercusiones económicas y sociales que conllevará, sino también por los beneficios que aportará a todos los murcianos, “que estarán mejor comunicados y verán cómo se reducen los atascos en el Puerto de la Cadena”

• ¿En qué van a consistir las obras de la nueva autovía?
• Ésta va a ser una vía de alta capacidad, de unos 30 kilómetros, que unirá San Javier con Zeneta y que, posteriormente, enlazará Zeneta con Santomera; este último tramo forma parte de la Autovía del Reguerón, ejecutada por el Ministerio de Fomento.

La vía Zeneta-San Javier tendrá once enlaces y 292 kilómetros de caminos accesorios. Además, y como particularidad, se han establecido determinadas medidas en la Declaración de Impacto Ambiental, como la creación de un Centro de Información y apoyo a la gestión de la ZEPA del Monte El Valle y sierras de Altaona y Escalona, y se han tomado medidas para evitar la electrocución de las aves.

• ¿Qué va a suponer esta vía para la zona?
• Aparte de aportar los beneficios intrínsecos de cualquier nueva infraestructura –mejorar y optimizar el tiempo de conexión entre la Comarca del Mar Menor y el Sur de Alicante con el interior de la Región y con Murcia capital– supondrá, sin duda, un impulso económico y social muy importante.
• ¿Quiénes serán los principales beneficiarios de este nuevo tramo?
• Todos los murcianos. Es mucha la gente que pasa su verano en las costas de la Región y muchos los turistas y visitantes que podrán acceder a ellas en la mitad de tiempo.

Por supuesto, también beneficiará a quienes vivan en la zona del Mar Menor y quieran desplazarse hacia el interior o hacia Murcia capital.

• ¿Qué deficiencias existían en las conexiones con el Mar Menor y que ahora se verán subsanadas?
• Ya contábamos con la Autovía del Mar Menor, que ejecutó en su día la Comunidad Autónoma y que siempre ha funcionado muy bien, pero, con el tiempo y con los avances económicos y sociales que ha experimentado la Región, la densidad de tráfico, tanto en la autovía como en el Puerto de la Cadena, se ha visto incrementado y, por tanto, a veces se ocasionaban atascos.

Con esta nueva infraestructura, se descongestionará el trayecto y, por tanto, se reducirá el tiempo de conexión.

• Este verano, las obras estarán a pleno rendimiento. ¿Cree que perjudicará de algún modo a quienes deseen desplazarse hacia el Mar Menor?
• Se han puesto todos los medios para que esto no suceda y, además, se preservará la actual autovía. Sin embargo, siempre que hay obras, es inevitable que se ocasione alguna molestia, por lo que todos debemos ser comprensivos y tener en cuenta que estas obras tienen un bien común que nos va a beneficiar a todos los murcianos.
• ¿Qué medidas de seguridad vial se han incluido en el trazado?
• Al ser una vía de última generación, hemos incluido los mecanismos más avanzados. Todos los enlaces tienen la máxima seguridad, hay varias glorietas y, por supuesto, hemos incluido medianeras, biondas y todo lo necesario para que la conducción sea totalmente segura.
• ¿Qué otros proyectos en infraestructuras viales se están llevando a cabo desde su Consejería?
• El primero de ellos, muy relacionado con la nueva autovía, será la prolongación de la misma desde Santomera hacia Yecla, es decir, que toda la zona oriental de la Región quedará perfectamente conectada, así como todas las poblaciones y núcleos urbanos, como Santomera, Abanilla o Fortuna, por ejemplo.

Además, estamos a punto de sacar los estudios informativos previos de la autovía que conectará toda la zona Norte, desde Lorca hasta Jumilla, pasando por Caravaca, Calasparra y la Venta del Olivo. Calculamos que, en la segunda mitad de 2009, tendremos todos los informes listos para comenzar a ejecutarla.

LEIDO EN:
http://www.elfarodemurcia.info/noticia.asp?ref=95576