CARTAGENA

Una autovía da más seguridad a los camiones con mercancías peligrosas en Escombreras. (*)



JOSÉ ALBERTO GONZÁLEZ | CARTAGENA

Hubo corte de cinta, apretones de manos y posado para los fotógrafos incluso con la presencia de un ministro.

Pero la de ayer en la diputación cartagenera de Alumbres fue una inauguración atípica, porque empezó con un minuto de silencio.

Fueron sesenta segundos mudos en señal de duelo y repulsa por el asesinato del constructor vasco Ignacio Uria por pistoleros de ETA.

Fue en la apertura oficial al tráfico de los nuevos carriles de la carretera CT-34, que une el Valle de Escombreras con los enlaces a la autovía A-30 (Cartagena-Murcia) y la autopista AP-7 (Cartagena-Alicante).

El Ministerio de Fomento ha invertido 17,5 millones de euros en las obras de mejora de un tramo de 6,38 kilómetros por el que transitan a diario unos 10.500 conductores, la mayoría de camiones que van cargados de mercancías petroquímicas muy peligrosas.

Accesos a Alumbres

«Con esta actuación damos más fluidez y seguridad al tráfico en una zona con mucho transporte pesado» por la presencia de la dársena portuaria de Escombreras, dijo la secretaria de Estado de Infraestructuras, Josefina Cruz. Le acompañaron el ministro de Justicia y diputado nacional del PSOE por Murcia, Mariano Fernández Bermejo; el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar; el consejero de Obras Públicas de la Comunidad, José Ballesta; y el secretario regional del PSOE, Pedro Saura, entre otros políticos.

El desdoblamiento de la carretera incluye nueve pasos elevados, entre ellos los que salvan la antigua N-332 y la línea férrea del FEVE (Ferrocarril de Vía Estrecha) Cartagena y Los Nietos. Beneficia el tránsito en la zona de Alumbres.

Las mejoras se han hecho pensando en que la velocidad de circulación sea de 80 kilómetros por hora, salvo en tramos de 50.

González Tovar pidió a las tres administraciones (Ayuntamiento, Comunidad y Gobierno central) que se pongan de acuerdo para mejorar el resto de accesos a Escombreras, una de las principales zonas industriales de la Región.

La carretera CT-34 tiene ya cuatro carriles en sus 9,7 kilómetros de longitud, ya que el tramo final, ubicado entre las glorietas de los kilómetros 6,3 y 9,7, había sido duplicado

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http://www.laverdad.es

(*)Nota de la redaccion
Personajes famosos o semifamosos estuvieron en
esta inaguracion de mini-autovia esperada desde hace
años, hasta un ministro estuvo del gobierno de turno! pero
no vimos a la Alcaldesa de Cartagena, Como es que una
personalidad como ella no estuvo invitada?

El diputado nacional del PP Andres Ayala, recordó ayer que
esta autovía, se propuso y aprovo en los presupuestos
generales del estado para 2004 con 1.081.820 millones de
euros, para acometer la ejecución de esta obra.

Oyendo a las "personalidades" que estuvieron ayer en la
inaguracion, parece como si la autovía fuese obra del
Psoe, cuando lo único que ha hecho esta administración
ha sido terminar lo que empezó la Administración popular.

Empleo ultima la puesta en marcha del 'Plan de empleo y formación para la ampliación de la refinería de Repsol en Escombreras'

31/07/2008

El consejero y el director general del SEF presentan el proyecto a los ayuntamientos de Cartagena y La Unión, la Cámara de Comercio de Cartagena y COEC y solicitaron su colaboración

El consejero de Empleo y Formación, Constantino Sotoca, acompañado por el director general del Servicio Regional de Empleo y Formación, Ginés Martínez, se reunió esta mañana con los alcaldes de Cartagena y La Unión, Pilar Barreiro y Francisco Martín, así como con los presidentes de la Cámara de Comercio de Cartagena y de la Confederación de Organizaciones Empresariales de Cartagena (COEC), Mariano Rosique y Diego Illán, respectivamente, para abordar los cauces de colaboración con dichas instituciones para ejecutar el ‘Plan de empleo y formación de la ampliación de la refinería Repsol en el Valle de Escombreras’.

En este encuentro, en el que también estuvo el director de Repsol en Cartagena, José Francisco Vázquez, el consejero subrayó que su departamento quiere hacer a estas entidades copartícipes, a través de sus servicios de orientación (conectados en red con el Servicio Regional de Empleo y Formación), de los procesos de incorporación de los trabajadores que participarán en la construcción de las nuevas instalaciones.

Constantino Sotoca explicó que “el plan atenderá las necesidades de recursos humanos y de formación que implicará la construcción y posterior puesta en marcha de la ampliación de las instalaciones de la petrolera”.

En este sentido, recordó que su departamento lleva meses trabajando en la elaboración de este Plan, con el fin de determinar las necesidades de trabajadores cualificados y articular los mecanismos de captación y formación de trabajadores que atiendan las necesidades de personal de las empresas subcontratistas que han de acometer las obras.

Fruto de estos trabajos, la Consejería ha diseñado una previsión formativa inicial hasta el próximo mes de marzo con 35 cursos, que formarán a 525 desempleados en 9 ocupaciones que Sotoca calificó como “deficitarias de mano de obra cualificada”, tales como montadores, ayudantes de montaje, tuberos, soldadores e instrumentistas. Una previsión incial que, en palabras del consejero “estará sujeta a las variaciones que determine el proceso de ejecución de la fase de construcción de las nuevas instalaciones”.

Primeros sondeos

En cuanto a la selección de los candidatos, el consejero de Empleo ha asegurado que el Servicio Regional de Empleo y Formación (SEF) ya está realizando los primeros sondeos para determinar qué demandantes de empleo tienen disponibilidad para trabajar en el proyecto. Tras estos sondeos, se empezarán a realizar entrevistas, a través de los servicios de tutorías, que determinarán qué desempleados están cualificados para asumir las tareas que demandará la ampliación de la factoría, como paso previo a su incorporación a una bolsa de trabajo que estará a disposición de las empresas subcontratistas de Repsol.

Más de 6.000 trabajadores

Según los datos facilitados por el consejero de Empleo y Formación, los estudios realizados hasta la fecha por su departamento sobre las necesidades de empleo en la ampliación de la refinería de Repsol, revelan que de los 6.000 trabajadores que participarán en la construcción en periodos punta, serán necesarios más de 4.000 trabajadores cualificados en ocupaciones como tubero, montador de estructuras metálicas y equipos, soldador de tubería de acero al carbono, soldador de tubería de acero aleado inoxidable, instrumentista o conexionista eléctrico. Los huecos de mercado que queden sin cubrir por falta de trabajadores cualificados determinarán en qué ocupaciones deben realizarse cursos de formación por parte del Servicio Regional de Empleo y Formación.